[sewek]

Inspektorat Uzbrojenia poinformował o przygotowaniu przetargu na samochód średniej ładowności o wysokiej mobilności wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym. Z związku z tym, jestem ciekaw Waszego zdania. Jaki pojazd jest godny zastąpienia już wysłużonego, ale niezawodnego Stara 266.

[Artur]

Ciekawe jest to ile tak na dobrą sprawę potrzeba nowych ciężarówek o średniej ładowności. Z tego co wiem, to rocznie ma być kupowane od 300 do 350 nowych ciężarówek w wariancie optymistycznym, ale pewnie nasz wspaniały rząd będzie kupował tylko po 100-150. Największe szanse ma podobno nasz Jelcz 442D, bo już produkują go dla wojska pod Langusty i NDR, a z drugiej strony tak wielki kontrakt nawet na jakieś minimum 2 tys. ciężarówek ostatecznie spowoduje to, że zakłady nawet jak zostaną sprzedane to ich właściciel nie zamknie z powodu wieloletniego lukratywnego kontraktu. Z drugiej strony na NFOW niezbyt chwalą ten pojazd - podobno szybko karoseria rdzewieje.

Z tego co wiem to w przetargu chyba najbardziej będą się liczyć oprócz tego jeszcze:
- FMTV
- Iveco M170.33 WM
- Man HX 18.330
- Renault 44

Tutaj są wymagania:
http://www.iu.wp.mil.pl/u...e/2011/WZTT.pdf

[karol]

Stary jeszcze długo będą służyć w WP, jeśli do tej pory w jednostkach są URALe, ZIŁy, GAZy (sam jeszcze miałem okazję widzieć masę takich zabytkowych sprzętów) Są one remontowane i dalej służą

Jeśli chodzi o sam przetarg to duże szanse ma Jelcz - wiadomo inwestycja w polski przemysł. Poza tym z tego co pamiętam to owe Jelcze mają silniki IVECO, skrzynie ZF, także nie są to jakieś "gorsze" pojazdy.