Okręty Hybrydy II wojny

Czyli pancerniko lotniskowce, krążowniko lotniskowce, czy krążowniko niszczyciele.
Nie było ich w służbie za dużo, ale projektowano całkiem sporo, lecz nie zbudowano.
Czy rezygnacja z ich budowy na pewno była dobrym pomysłem?


Zapraszam do dyskusji.

Co to za okręty?

Co to za okręty? Kiedyś je sobie znalazłem, a teraz za skarby nie mogę sobie przypomnieć.

Ten pierwszy z powodu znaku taktycznego nie jest chyba "Japońcem".
Drugi coś mi majaczy.

Latające okręty podwodne

Niedawno przeczytałem o sowieckim projekcie z lat trzydziestych Borysa Uszakowa tak zwanej latającej łodzi podwodnej: http://www.airforce.ru/aircraft/miscellaneous/flying_submarine/index.htm
W książce S. Sutowskiego "Okręty podwodne. Fantazja i rzeczywistość" natknąłem się na trochę podobną koncepcję Amerykanina Reida z połowy lat sześćdziesiątych. No i czytałem jakoby III Rzesza też pracowała nad projektem latającego okrętu podwodnego.
Co sądzicie o tego typu projektach? Czy obecnie też są prowadzone badania nad podobnymi koncepcjami?

Francuzi zbudują swoje okręty w Gdyni ?

Witam
:: "Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że francuski koncern DCNS chce budować w Gdyni okręty podwodne. Miejscem ich produkcji miałaby być Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni.

Trwające od kilku miesięcy poufne rozmowy między polskimi i francuskimi władzami stanęły jednak w miejscu. Szef MON Bogdan Klich przyznaje w rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną", że budowa okrętów podwodnych jest konieczna dla polskiej marynarki. Jego zdaniem, dobrze byłoby wykonać ten projekt w Gdyni. Stocznia Marynarki Wojennej niedawno uniknęła bankructwa, ale musi spłacić blisko 100 milionów złotych długu.

"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że na razie francuski koncern zbrojeniowy to jedyny poważny inwestor strategiczny, gotowy nie tylko rozpocząć produkcję nowych jednostek w Gdyni, ale także kupić część udziałów w zakładzie. Jednak zdaniem polskich negocjatorów, Paryż stawia wyśrubowane warunki.

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna ::

Czy w wyżej wymieniony sposób, wyjdziemy z zadłużenia i ...

"Odwrócone" okręty liniowe

W XIX wieku powstawały okręty liniowe o kadłubie który dzisiaj mógłby nam wydać się trochę dziwaczny. Bowiem w przeciwieństwie do przyjętych standardów kadłub w tych okrętach był węższy na wysokości pokładu i bardzo wyraźnie poszerzał się aż do linii wodnej. Ta koncepcja lansowana była głównie przez Francuzów, którzy doceniali możliwość taranowania wrogich okrętów, co taki odwrócony kształt kadłuba (dodatkowo dziób też był ścięty w odwrotną stronę) miał ułatwiać. Jak wiadomo taka koncepcja kształtów kadłuba nie przyjęła się. Zastanawia mnie jednak, jakie czynniki o tym zadecydowały. Jakie były minusy tych "odwróconych " kadłubów, a jakie zalety? Czy dałoby sie jeszcze podczas II wojny światowej budować duże pancerniki o takich kształtach?.
Nie mogłem znaleźć zdjęcia jakiegoś francuskiego okrętu na którym byłoby wyraźnie widać linię kadłuba, ale fotografia rosyjskiego Cesariewicza też może być, wszak budowano go właśnie nad Sekwaną . Na tej stronie znajdują sie miniaturki, proszę klikac. Wszystko widac chyba wyraźnie ...

Okręty podwodne Ententy

Gdy mówimy o wojnie podmorskiej czasu PWS to z reguły mamy na myśli niemieckie ubooty. A co z okrętami podwodnymi państw Ententy? Iloma i jakimi OP dysponowały poszczególne kraje Ententy? Jak je podczas wojny wykorzystywały?